NIEBP - Network Italiano Evidence Based Prevention

NIEBP - Network Italiano Evidence Based Prevention



12/03/2025

Effetti degli interventi per la prevenzione degli incidenti stradali: una overview di revisioni sistematiche

A cura di Fabio Cruciani e Rosella Saulle, Dipartimento di Epidemiologia SSR del Lazio - ASL Roma 1

Più di 1,25 milioni di persone muoiono ogni anno a causa di incidenti stradali che sono la principale causa di morte tra le persone di età compresa tra 15 e 29 anni. Quasi la metà di coloro che muoiono sulle strade del mondo sono "utenti della strada vulnerabili": pedoni, ciclisti e motociclisti. Senza un'azione sostenuta, si prevede che gli incidenti stradali diventeranno la settima causa di morte entro il 2030. L'Agenda 2030 per lo sviluppo sostenibile ha fissato l’obiettivo ambizioso di dimezzare il numero globale di morti e feriti a seguito di incidenti stradali nel 2020 (INAIL- OMS).

Il lavoro pubblicato da Fisa et al. 2022 è una overview di revisioni sistematiche (RS) che ha come obiettivo quello di descrivere e riassumere gli effetti degli interventi messi in atto nel mondo per la riduzione degli incidenti stradali.

       Accedi alla scheda di sintesi nel database Niebp 


10/12/2024

L’efficacia di differenti tipologie di interventi di guida nella popolazione adulta più anziana

A cura di Renata Leardi  - DoRS, Centro di Documentazione per la Promozione della Salute, ASL TO3 Regione Piemonte 

Questa revisione sistematica e meta-analisi di 26 studi pubblicati e 5 studi dalla letteratura grigia ha preso in considerazione training specifici per le differenti abilità (riabilitazione fisica/esercizio, training visivo/percettivo, training cognitivo) e approcci combinati per migliorare le prestazioni e la sicurezza di guida tra gli adulti più anziani.

       Accedi alla scheda di sintesi nel database Niebp 


20/06/2023

Interventi di gestione della mobilità automobilistica (mobility management), per prevenire, ridurre o ritardare l’età di inizio alla guida negli adolescenti

 A cura di Paola Capra, DoRS - Centro di Documentazione per la Promozione della Salute, Regione Piemonte

Elevato rischio di incidenti stradali e decessi, scarsa attività fisica ed eventuali danni per la salute, inquinamento ambientale, sono le principali conseguenze per i giovanissimi al volante, conseguenze maggiori se minore è l'età in cui si inizia a guidare. Come intervenire per ritardare questa età e per incoraggiare la scelta a favore di altre forme di trasporto, la bicicletta, andare a piedi, i mezzi pubblici? Una revisione Cochrane del 2020 suggerisce interventi di soft "mobility management" di carattere educativo e informativo.

 Accedi alla scheda di sintesi nel database Niebp


05/11/2020

/home/uadzzk3m/domains/niebp.com/public_html/templates/niebp/html/com_tags/tag/default.php on line 83
" style="cursor: default" class="h4 font-weight-bold"> Trova gli interventi

Cerca su questo sito e clicca sul menù “interventi” per accedere ad una selezione di interventi preventivi efficaci sui tre principali fattori di rischio correlati alle malattie croniche: alimentazione, attività fisica e uso del tabacco. Gli utenti potranno conoscere interventi preventivi valutati in termini di efficacia, trasferibilità, sostenibilità e costo-opportunità rivolti a supportare le scelte di programmi, pratiche e politiche di salute pubblica.